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油圧ブレーカ、ＴＤＸカッターやエアー土木ツール等を出品しました。

CONEXPO CON-AGG 2011 が 2011年3月22日から26日、アメリカのラスベガスにて開催されました。CONEXPO建機展は5日間で総入場者数が117,000人以上を数え、内アメリカ以外の入場者が２４％でした。

ＴＯＫＵは現地法人の東空アメリカ Inc.が出展し、油圧ブレーカ、グラスパー（機械式）、ＴＤＸカッター、エアー土木ツール等を展示しました。

東空アメリカブースにて一番来訪者の関心を引いたのはＴＤＸカッターでした。
日本国内はもちろん、全世界を探してもＳＲＣを丸ごとかみ、鉄筋を切るアタッチメントは存在せずそのユニークさ故、たいへん多くの来訪者が興味深く見学していました。アメリカではグラスパー（フォーク）使用する工事の実績がなく、通常バケットを改造して掴みと掘削を同時に行い効率良く作業する種類のグラスパーがあれば高い市場性が見込めそうであった。

油圧ブレーカは世界中の様々なメーカーの展示が多く、その他の油圧アタッチメントでは、スクラップシャーのようなアームごと交換するタイプが多く、細かい作業に適した日本発のアタッチメントは日本以外のメーカーでは少い展示でした。

中国・アジアの建機・建設市場の好調さを体現、圧倒される規模と熱気のバウマ中国2010をレポートします。

• バウマ中国2010は11月23-26日の4日間、上海新国際見本市会場(SNIEC)にて開催されました。来場者数は世界165ヶ国から150,000人超の業界関係者が来場し、中国国外からの来場数トップ７ヶ国は韓国、インド、日本、ロシア、マレーシア、ブラジル、シンガポールの順でした。出展社数は世界37ヶ国から1,858社。中国企業は1,124社が出展、中国国外からの出展数トップ3ヶ国＝ドイツ-154社,イタリア-107社,米国-92社、日本企業はおよそ45社（中国からの出展,代理店でのご出展を含む）でした。展示面積は230,000㎡（9ホール＋屋外展示スペース）になり、昨年より20%ほど拡大しました。

• 上海東空のBauma China 出展は今回で2002年から連続の5回目となりました。日系企業では唯一の５回連続出展でした。規模と出品数も年々増加し、TOKUブースの来訪者は今回が最大となりました。新規のお客様からは大変興味深く熱心な質問が寄せられていました。特に鉄骨カッターは来訪者の多くの注目を集めていました。

• ＴＯＫＵブースは静音油圧ブレーカ、大割破砕機イーグル大割機、鉄骨切断機イーグルカッター等を展示しました。大割機T-60FはSumitomo展示コーナでSH75Xに搭載されていました。ブースは多くの来場者で連日盛況でした。油圧ブレーカの出展社は総勢50社を超え、日系メーカーは全社出展していました。静音油圧ブレーカを出品しているのが目立ちました。

• 野外展示会場では、会場中央部分には超大型のクレーンが数え切れない程、展示してあり、その周りを重機が取り囲んで、現在の中国建設事情を良く表していました。今回の上海バウマは規模が更に大きくなり来場者が増え、アジア代表する展示会と成っていました。

• 次回は2012年11月27-30日に同じく上海新国際見本市会場, 全ホール+野外展示スペース(およそ300,000㎡)にて開催の予定です。

＜出品製品＞

拡大するTOKUの海外現地法人。これで2番目となりました。

• ２０１０年４月２２日TOKU America, Inc. (TOKUアメリカ）は米国オハイオ州ウイロビー市に米国での油圧アタッチメント拡販と現地サービス強化を目的として設立されました。現地法人での油圧ブレーカのブランド名称は"Striker Breakers"です。
• TOKUアメリカは南北アメリカを販売地域としてカバーし、主に油圧アタッチメントを販売する会社です。
• TOKUアメリカ、Willoughbyにはディストリビューション倉庫、サービス、並びに販売事務所を兼ねており、油圧ブレーカの販売はすでに2010年4月から開始され現在拡大中です。
  • URL http://www.toku-america.com/

弊社製品の防振防音タイプさく岩機(ロックドリル)TJ-20SV,TJ-15SVが国土交通省のNETIS（新技術情報提供システム）に申請し登録できました。

• 新技術名称：環境対策機能を搭載した防振防音タイプさく岩機 「略称 TOKU防振RD」
• NETIS登録番号：QS-100009-A
• 製品：さく岩機(ロックドリル)
• 型式：TJ-20SV,TJ-15SV
• 防振構造：さく岩機本体とハンドルの間にスプリングを介して支える防振ハンドル構造を採用しました。
• 防音構造：排気部にマフラを装備し、防音効果を高めるために排気の通過経路を工夫したマフラ形状を採用し、同時に排気性を妨げないことで作業効率を維持しています。
• 施工方法：従来機同様、ご使用のコンプレッサーとエアーホースをそのままで施工することができます。

＜NETISとは＞ http://www.netis.mlit.go.jp/
国土交通省は、新技術の活用のため、新技術に関わる情報の共有及び提供を目的として、新技術情報提供システム（New Technology Information System:NETIS）を整備しました。NETISは、国土交通省のインターネット等で運用されるデータベースシステムです。自由に閲覧することができます。

• 世界でも有数の建設機械展示会、Bauma2010にTOKUの多くの製品を展示しました。世界153カ国から3,150社、出展社数では過去最大規模でした。

• ドイツ国、Bauma2010建機展速報：　開催期間4/19～25日 [印刷用]PDFでご覧頂けます。

会場の広さは555,000m2で, 出展社数は153カ国から3,150社で広さ、出展社数では過去最大規模となった。

入場口風景

Liebherrオープンエアー展示場

• 4月16日アイスランド火山噴火により欧州の空港が一斉に閉鎖となり4月19日開催のBauma建機展は空路が途絶えたままの開幕となり客足が大幅に落ち込み、一部外国展示館等はブースの準備が整わないままのスタートとなるなど、多難な開催となりましたが4月21日欧州の大半の空港は閉鎖を解除し、空路は正常化し、これに伴いBauma建機展は活況を取り戻し4月25日に盛況の中閉幕しました。

• Eagle ＴＤＦ－１０火山噴火の影響で来場者は世界200カ国から2007年Baumaに比べ１７％減の415,000人でしたが会場はリーマンショック後不況から抜け出し好況への勢いに溢れ景気回復基調を肌で感じる建機展でした。

• ＴＮＣ－２５ＴＷ会場でのTOKUブースはホール３の入り口、通路側と言う好条件に恵まれ、多数の訪問者がありました。アイスランドの火山噴火で不測の事態となり空路が絶たれた今回のBauma建機展は初日、2日は客足が無く、3日目になり欧州空港閉鎖が解除され、訪問者数が一気に増えました。特に週末は一般客の入場もあって、会場は身動き取れない程の盛況でした。会場は景気回復を予感させる熱気に溢れ、各社ブースには新製品、改良品の展示が多く目立ちました。
• 弊社も国際展示会では初の展示となる油圧大割ｸｯﾗｼｬｰ（TDF-10）、大型ホイスト（TNC-25TW）を展示し訪問者の注目と関心を集めていました。特に弊社欧州空圧代理店のAQP-TOKU社は総勢８名が交代で詰め、具体的な商談、引き合いに追われました。 写真はTOKU展示ブースの様子です。

展示しました製品

エアーブレーカ,自動車整備ツール,エアーホイスト,チッパー
TOKU ブース in Hall 3 325/425
油圧ブレーカ
レセプション風景