TNB 油圧ブレーカ

・グリースアップは2時間おきに必要です。

・給脂方法：油圧ブレーカを直立に立て、油圧ブレーカを押さえ、チゼルをチゼルホルダーに最後まで押し込んで給脂してください。

・各油圧ブレーカのグリースの給脂量は取扱説明書をご参照ください。

・ブレーカ作業の前にボルト・ナット・ホースの緩みを点検し、緩みがあれば締め付けトルク表に従って増し締めを行ってください。

・締め付けトルク表は取扱説明書を参照してください。

・油圧ショベルにB（ブレーカ）モードが付いている場合は、モード切り換えをB モードに変更してください。

・油圧ショベルをA（アタッチメント）モード（またはクラッシャ配管）の設定で油圧ブレーカが使用されると、油圧ブレーカに過大油量が供給されることがあり、油圧ブレーカの故障原因となります。

・チゼルを打撃面に垂直に押し付けて打撃してください。

・斜めに当てると、打撃中すべってチゼルとブッシュ類の焼き付きや、チゼルを折損させる原因となります。

・チゼル以外の部分を水中に入れて作業しないでください。油圧ブレーカや油圧ショベルの故障原因となります。

・水中での作業については、水中仕様のページをご覧ください。

・チゼルが貫入した状態のとき、チゼルをこじらないでください。

・チゼルやサイドボルトの折損およびブラケット、ブッシュ類の摩耗の原因となります。

・油圧ブレーカの側面あるいはチゼル先端で破砕物を移動させないでください。

・油圧ブレーカのブラケット、ボルト・ナットおよび油圧ショベルのブーム・アーム・旋回部などが損傷する原因となります。

・同じ箇所を長時間打撃すると、チゼルの異常摩耗の原因となります。

・油圧ブレーカで物を吊らないでください。作業上非常に危険です。

・また油圧ブレーカが損傷する原因となります。

・油圧ショベルのシリンダのストロークエンドまで作動させないで、約5cm 余裕を持たせて使用してください。

・油圧シリンダのストロークエンドで使用すると、打撃振動などにより油圧シリンダの損傷原因となります。