TOKU TNB小型油圧ブレーカ-油圧アタッチメント

TNBブレーカの開発ターゲットは当初から、メンテナンスの容易さ、ブレーカの信頼性、メカの耐久性、そして経済性です。

シンプル設計：

• TNB-ブレーカ本体の中ではたった２つの部品しか動きません。ピストンとコントロールバルブです。この基本ポリシーは”動かない物は壊れにくい”との考えに基づいています。即ち、製品への信頼性と耐久性に直接つながります。

ノンアキュムレータ構造：

• ゴム製のアキュームレータは劣化が避けれない問題です。しばしば大型ブレーカが投入される現場はトンネル、砕石場など人里離れた場所が多く、一旦アキュムレータが損傷したら、スペアの用意がない限り１～２日の作業停止はやむ得ない場合が多く、それによる経済的損失は多大です。TOKUは最悪の事態を招かない油圧ブレーカの構造を開発当初から視野に入れブレーカ設計を目指しました。今日TOKU大型ブレーカは世界市場で唯一アキュムレータなしの構造特長を持つ油圧ブレーカとして認知され、そしてこのユニークさは既に市場では実証され、その実績は他社の追随を許さない揺るぎないものとなっています。

高い生産性：

• ノンアキュムレータ構造によるTOKUブレーカのもうひとつの特長は、その生産性の高さです。TOKUはノンアキュームレータ構造を実現する為、ピストンの最適デザインとピストンストロークを追究しました。即ちピストンの反動を抑え、かつエネルギーロスを低くし、油圧エネルギー30%、窒素ガス室の蓄圧70%をエネルギー源として、ピストン先端へ打撃力を集中させ、エネルギー伝道効率の高いブレーカを実現をしました。その結果TOKUブレーカはパワフル、かつ高い生産性能をご提供します。